- 賽事資訊
- 職教新聞
- 新聞專題
- 汽修專業(yè)
- 數(shù)控專業(yè)
- 電子專業(yè)
- 加工制造
- 機(jī)電專業(yè)
- 模具專業(yè)
- 電氣信息
- 旅游管理
- 建筑專業(yè)
- 信息技術(shù)
- 化工專業(yè)
- 機(jī)械制造
- 財(cái)經(jīng)專業(yè)
- 餐飲專業(yè)
- 酒店專業(yè)
- 商貿(mào)專業(yè)
- 醫(yī)藥衛(wèi)生
- 地質(zhì)勘察
- 交通土建
- 財(cái)經(jīng)商貿(mào)
- 鐵道工程
- 服裝設(shè)計(jì)
- 基礎(chǔ)課程
- 美容美發(fā)
- 農(nóng)林牧漁
- 包裝印刷
- 材料能源
- 法學(xué)專業(yè)
- 公共事業(yè)
- 生物工程
- 市場(chǎng)營(yíng)銷
- 資源環(huán)境
- 機(jī)器人
- 無(wú)人機(jī)
- 通用性技能知識(shí)
- 綜合
當(dāng)前位置:首頁(yè) > 文章資訊 > 財(cái)經(jīng)商貿(mào) > 交通運(yùn)輸部戴東昌:供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,預(yù)計(jì)今年全年降低物流成本1300億元以上
交通運(yùn)輸部戴東昌:供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,預(yù)計(jì)今年全年降低物流成本1300億元以上
經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)商用汽車網(wǎng)5月20日訊:昨日,國(guó)新辦就加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)、推動(dòng)交通運(yùn)輸行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展有關(guān)情況舉行新聞發(fā)布會(huì)。交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李小鵬,副部長(zhǎng)戴東昌、劉小明出席發(fā)布會(huì),向大家介紹加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)、推動(dòng)交通運(yùn)輸行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的有關(guān)情況,并回答記者提問(wèn)。
經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者:
剛剛在開場(chǎng),李小鵬部長(zhǎng)介紹了交通運(yùn)輸行業(yè)在深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的時(shí)候說(shuō)了四個(gè)字“走深走實(shí)”,請(qǐng)問(wèn)交通運(yùn)輸部在推進(jìn)減費(fèi)降稅和降低社會(huì)物流成本方面具體做了哪些工作?
李小鵬:
謝謝你的這個(gè)問(wèn)題,請(qǐng)戴東昌副部長(zhǎng)來(lái)回答這個(gè)問(wèn)題。
戴東昌:
謝謝你的提問(wèn)。深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革是黨中央、國(guó)務(wù)院作出的重大決策部署,也是交通運(yùn)輸開展各項(xiàng)工作的主線,交通運(yùn)輸部始終將深化交通運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革作為開展各項(xiàng)工作的重中之重,建立了專項(xiàng)的工作機(jī)制,每年制定工作臺(tái)賬,按月跟蹤,按季度進(jìn)行調(diào)度。應(yīng)該說(shuō),交通運(yùn)輸在深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革方面取得了積極成效。有關(guān)方面我簡(jiǎn)要介紹一下:
第一,聚焦攻堅(jiān)補(bǔ)短板。補(bǔ)短板是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的一項(xiàng)重要工作,主要是聚焦交通運(yùn)輸發(fā)展的薄弱環(huán)節(jié)和瓶頸制約,圍繞服務(wù)國(guó)家的重大戰(zhàn)略、交通扶貧、脫貧攻堅(jiān)等重點(diǎn)任務(wù),加快推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。去年全年完成固定資產(chǎn)投資32451億元,其中鐵路、公路水路、民航分別完成投資8029億元、23452億元和969億元,交通運(yùn)輸這些年來(lái)投資一直維持在高位運(yùn)行的狀態(tài)。一些重點(diǎn)項(xiàng)目取得新進(jìn)展,如北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)、京張高鐵、延崇高速等一批重點(diǎn)項(xiàng)目的建設(shè)開工和投產(chǎn)運(yùn)行,這些重點(diǎn)項(xiàng)目的建設(shè)進(jìn)一步完善了區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的“骨骼系統(tǒng)”。除了重點(diǎn)項(xiàng)目之外,我們還補(bǔ)上農(nóng)村公路建設(shè)的短板,去年新改建農(nóng)村公路29萬(wàn)公里,其中貧困地區(qū)17.8萬(wàn)公里,提前實(shí)現(xiàn)了具備條件的建制村全部通硬化路的扶貧目標(biāo),建成農(nóng)村地區(qū)資源路、旅游路、產(chǎn)業(yè)路合計(jì)9000公里。交通扶貧脫貧攻堅(jiān)目標(biāo)和任務(wù)取得了決定性進(jìn)展。
第二,千方百計(jì)降成本。緊緊抓住降低物流成本這個(gè)關(guān)鍵,全力推進(jìn)交通運(yùn)輸物流領(lǐng)域簡(jiǎn)證、減費(fèi)、增效,進(jìn)一步降低企業(yè)負(fù)擔(dān)。我們印發(fā)了《降低交通物流成本的工作方案》,通過(guò)降低公路、港口等收費(fèi),發(fā)展多式聯(lián)運(yùn),推進(jìn)無(wú)車承運(yùn)人發(fā)展,提升城市配送發(fā)展水平,以及推動(dòng)貨車“三檢合一”等各種方式,2019年公路水路領(lǐng)域可量化措施降低物流成本大約804億元。
第三,多措并舉增動(dòng)能。加快推進(jìn)組織創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、應(yīng)用創(chuàng)新,推動(dòng)交通運(yùn)輸新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換,積極培育交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)。聯(lián)合人民銀行等部門印發(fā)了《交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)用戶資金管理辦法》,截止到今年4月底,發(fā)放了網(wǎng)約車車輛運(yùn)輸證95萬(wàn)余張、駕駛員證208萬(wàn)余張。同時(shí),大力發(fā)展交通運(yùn)輸新技術(shù),推動(dòng)智慧公路、智慧港口、交通旅游服務(wù)大數(shù)據(jù)試點(diǎn)實(shí)施。另外,還加快交通運(yùn)輸新模式的發(fā)展,推動(dòng)郵輪經(jīng)濟(jì)、樞紐經(jīng)濟(jì),加強(qiáng)與先進(jìn)制造業(yè)、旅游業(yè)、電子商務(wù)等方面的融合發(fā)展,推進(jìn)交通運(yùn)輸邁向中高端,向更高質(zhì)量發(fā)展。
這是主要的幾個(gè)方面,補(bǔ)短板、降成本、增動(dòng)能。下一步我們將緊緊抓住全面用好重要的戰(zhàn)略機(jī)遇期,落實(shí)“鞏固、增強(qiáng)、提升、暢通”八字方針總要求,持續(xù)深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,重點(diǎn)開展補(bǔ)短板、降成本、優(yōu)環(huán)境、強(qiáng)服務(wù)、增動(dòng)能,圍繞這些方面開展工作。
補(bǔ)短板主要是聚焦薄弱環(huán)節(jié)和瓶頸制約,加大基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)短板的力度,拓展資金來(lái)源,繼續(xù)擴(kuò)大有效的投資,注重防范化解風(fēng)險(xiǎn),為國(guó)家重大戰(zhàn)略實(shí)施繼續(xù)當(dāng)好先行。預(yù)計(jì)今年全年完成公路水路投資約1.8萬(wàn)億元,力爭(zhēng)做出更大的貢獻(xiàn)。
在降成本方面,將優(yōu)化政務(wù)辦事流程,深入推進(jìn)交通運(yùn)輸物流簡(jiǎn)證減費(fèi)、提質(zhì)增效,進(jìn)一步減輕實(shí)體經(jīng)濟(jì)企業(yè)的負(fù)擔(dān),預(yù)計(jì)今年全年降低物流成本1300億元以上。
增動(dòng)能方面,主要是通過(guò)行業(yè)跨界跨業(yè)融合發(fā)展,不斷拓展服務(wù)范圍,延伸服務(wù)鏈條,增強(qiáng)發(fā)展動(dòng)能,加快新舊動(dòng)能的轉(zhuǎn)換。
我們還將做好優(yōu)環(huán)境、強(qiáng)服務(wù)等方面的工作,持續(xù)深化交通運(yùn)輸“放管服”改革,持續(xù)優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境,破除制約市場(chǎng)活力釋放的體制機(jī)制障礙,加強(qiáng)高品質(zhì)運(yùn)輸服務(wù)供給,不斷滿足個(gè)性化、多樣化、高品質(zhì)的運(yùn)輸需求,推動(dòng)交通運(yùn)輸向更高質(zhì)量發(fā)展。
李小鵬:
剛才戴東昌副部長(zhǎng)回答了這個(gè)問(wèn)題,我補(bǔ)充一句。供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革是交通運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展、加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的必由之路,在這方面我們做了大量工作,取得了初步成效,但是未來(lái)還任重而道遠(yuǎn)。下一步,我們還要貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院的決策部署,繼續(xù)深化,就像我剛才講到的,繼續(xù)讓它“走深走實(shí)”,補(bǔ)短板、降成本、增動(dòng)能、強(qiáng)服務(wù),為中國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展作出交通運(yùn)輸應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
以上就是100唯爾(100vr.com)小編為您介紹的關(guān)于降低物流成本的知識(shí)技巧了,學(xué)習(xí)以上的交通運(yùn)輸部戴東昌:供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,預(yù)計(jì)今年全年降低物流成本1300億元以上知識(shí),對(duì)于降低物流成本的幫助都是非常大的,這也是新手學(xué)習(xí)財(cái)經(jīng)商貿(mào)所需要注意的地方。如果使用100唯爾還有什么問(wèn)題可以點(diǎn)擊右側(cè)人工服務(wù),我們會(huì)有專業(yè)的人士來(lái)為您解答。
本站在轉(zhuǎn)載文章時(shí)均注明來(lái)源出處,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,未用于商業(yè)用途。如因本站的文章、圖片等在內(nèi)容、版權(quán)或其它方面存在問(wèn)題或異議,請(qǐng)與本站聯(lián)系(電話:0592-5551325,郵箱:help@onesoft.com.cn),本站將作妥善處理。
降低物流成本課程推薦
財(cái)經(jīng)商貿(mào)熱門資料
財(cái)經(jīng)商貿(mào)技術(shù)文檔
- 1?呼和浩特工務(wù)段卓資東高鐵實(shí)訓(xùn)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目議價(jià)采購(gòu)二次公告
- 2鐵小微帶你看:大南鐵國(guó)家高鐵實(shí)訓(xùn)基地,超牛!
- 3尚義職教中心首屆高鐵專業(yè)學(xué)生赴北京實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)
- 4技能展示 | 高鐵專業(yè)實(shí)訓(xùn)技能展示
- 5磨礪青春、出彩中職——高鐵專業(yè)實(shí)訓(xùn)風(fēng)采
- 6陜西長(zhǎng)城鐵路技師學(xué)院,一所把高鐵實(shí)訓(xùn)搬進(jìn)課堂的高等院校
- 7喜訊!喜訊!1:1仿真高鐵實(shí)訓(xùn)設(shè)備進(jìn)入梧州電子科技學(xué)校
- 8云南工程職業(yè)學(xué)院高鐵實(shí)訓(xùn)基地建成啟用
- 9高鐵實(shí)訓(xùn)課走進(jìn)無(wú)錫東站!
- 10職教標(biāo)準(zhǔn)I高等職業(yè)學(xué)校城市軌道交通通信信號(hào)技術(shù)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)