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如何做好公路工程資料
在公路工程中,內(nèi)業(yè)資料是直接反映施工過程質(zhì)量控制的重要載體,是日后公路通車運營管理的重要依據(jù),但是在整個施工的過程中卻又普遍存在著“重外業(yè)、輕內(nèi)業(yè)”的現(xiàn)象,內(nèi)業(yè)資料都存在著一些什么樣的問題?我們相關(guān)的從業(yè)人員應(yīng)該怎么管理以及整理呢?今天就和小編一起來詳細(xì)了解了解吧。
要做好公路工程資料必須先看懂施工圖紙,然后根據(jù)圖紙翻相應(yīng)的規(guī)范文件,了解到主要的驗收標(biāo)準(zhǔn),施工標(biāo)準(zhǔn)。
看平面圖時,具體要知道哪個地方施工什么結(jié)構(gòu),比如樁號K0+000~K0+400的位置有土方路基、砂墊層、砼墊層、砼面層,那么就根據(jù)每個結(jié)構(gòu)成找出相應(yīng)的檢驗表格。
根據(jù)現(xiàn)場的實際施工完成情況,將400m的里程分成2個批次,依據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行劃分批次。
分部分項劃分
根據(jù)圖紙再根據(jù)規(guī)范將分部分項工程劃分出來,上報監(jiān)理部審查通過,驗收資料根據(jù)分部分項編制。
試驗送檢
工程施工前有些重要的材料,比如鋼筋、砂、石、水泥等等需要做好相關(guān)的計劃送檢臺賬,按照規(guī)范計算出送檢的批次,每個標(biāo)號的混凝土各做一個混凝土配合比,配合比的摻合料與配合比一起送檢,形成一套配合比設(shè)計文件。
路基驗收
那么K0+000~K0+200的土方路基,主要運用的表格是“基坑檢查記錄表”“土方路基質(zhì)量檢驗報告單”“土方路基質(zhì)量評定表”“路基、路面寬度檢測記錄表”,如果有填方的就加上“路基填筑施工記錄表”,然后每個工序加一個“檢驗申請批復(fù)單”,工序完成后上報監(jiān)理工程師簽字審核。
砂墊層驗收
砂墊層的分段也是跟路基一樣,施工完成后首先填寫施工單位自檢驗收表“砂墊層質(zhì)量檢驗報告單”“砂墊層質(zhì)量評定表”“厚度檢測記錄表”,根據(jù)每個工序加上“檢驗申請批復(fù)單”,填寫完畢后,施工單位主要負(fù)責(zé)人簽字,后提交監(jiān)理工程師簽字,砂墊層與砼墊層是一樣的概念,此處就不再說。
砼面層驗收
砼面層分段也一樣,主要檢驗表格“水泥混凝土(砂漿、凈漿)施工檢查記錄表”“水泥混凝土面層質(zhì)量檢驗報告單”“水泥混凝土面層質(zhì)量評定表”“鋼筋網(wǎng)質(zhì)量評定表”“路基、路面寬度檢測記錄表”“厚度檢測記錄表”,再在每個工序之前加一個“檢驗申請批復(fù)單”。
等到相關(guān)的試塊報告出來后,填寫到驗收報告單上,形成一套資料文件,做“中間交工證書”經(jīng)簽認(rèn)后存檔。
以上就是100唯爾(100vr.com)小編為您介紹的關(guān)于公路工程資料的知識技巧了,學(xué)習(xí)以上的如何做好公路工程資料知識,對于公路工程資料的幫助都是非常大的,這也是新手學(xué)習(xí)交通土建所需要注意的地方。如果使用100唯爾還有什么問題可以點擊右側(cè)人工服務(wù),我們會有專業(yè)的人士來為您解答。
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