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    機(jī)電專業(yè)

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    機(jī)械制造

    共53門課6021457人已學(xué)

    財(cái)經(jīng)專業(yè)

    共16門課1776372人已學(xué)

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    商貿(mào)專業(yè)

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    醫(yī)藥衛(wèi)生

    共5門課607400人已學(xué)

    地質(zhì)勘察

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    共4門課516253人已學(xué)

    財(cái)經(jīng)商貿(mào)

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    鐵道工程

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    基礎(chǔ)課程

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    材料能源

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    法學(xué)專業(yè)

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    共5門課609743人已學(xué)

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    氣動(dòng)技術(shù)課程

    ¥500/月 96766人學(xué)過(guò)
    課程簡(jiǎn)介:

    氣動(dòng)技術(shù)是生產(chǎn)過(guò)程自動(dòng)化和機(jī)械化的最有效手段之一,具有高速高效、清潔安全、低成本、易維護(hù)等優(yōu)點(diǎn)。本課程主要是使學(xué)習(xí)者認(rèn)識(shí)氣壓傳動(dòng)控制系統(tǒng),掌握氣泵、三聯(lián)件和氣動(dòng)閥體的結(jié)構(gòu)原理,掌握氣動(dòng)控制原理,并且能夠進(jìn)行氣動(dòng)故障排除。

    項(xiàng)目一 認(rèn)識(shí)氣壓傳動(dòng)控制系統(tǒng)認(rèn)識(shí)氣壓傳動(dòng)控制系統(tǒng)認(rèn)識(shí)氣源系統(tǒng)及氣源處理裝置認(rèn)識(shí)氣動(dòng)元件2-1 氣泵工具認(rèn)識(shí)1-1 氣動(dòng)剪切機(jī)的工作原理圖3-1 器件結(jié)構(gòu)展示任務(wù)一一個(gè)單作用氣缸的直接控制任務(wù)一故障排除一個(gè)單作用氣缸的直接控制項(xiàng)目二 認(rèn)識(shí)氣源系統(tǒng)及氣源處理裝置2-2 三聯(lián)件3-2 器件原理展示1-2 氣動(dòng)裝置的使用方法任務(wù)二一個(gè)雙作用氣缸的速度控制任務(wù)二故障排除一個(gè)雙作用缸的速度控制項(xiàng)目三 認(rèn)識(shí)氣動(dòng)元件任務(wù)三一個(gè)雙作用氣缸的與邏輯功能的直接控制任務(wù)三 故障排除一個(gè)雙作用氣缸的與邏輯功能的直接控制一、認(rèn)識(shí)氣壓傳動(dòng)控制系統(tǒng)任務(wù)四一個(gè)雙作用氣缸或邏輯功能的控制任務(wù)四故障排除一個(gè)雙作用氣缸的或邏輯功能二、氣泵,三聯(lián)件任務(wù)五一個(gè)雙作用氣缸的與或邏輯功能間接控制任務(wù)五故障排除 一個(gè)雙作用氣缸的與或邏輯三、氣動(dòng)閥體任務(wù)六一個(gè)雙作用氣缸與邏輯功能及延時(shí)控制任務(wù)六故障排除一個(gè)雙作用氣缸與邏輯功能四、氣動(dòng)控制原理任務(wù)七雙手操作(串聯(lián))回路任務(wù)七故障排除雙手操作(串聯(lián))回路五、氣動(dòng)原理展示任務(wù)八兩地操作(并聯(lián))回路任務(wù)八故障排除 兩地操作(并聯(lián))回路任務(wù)九具有互鎖的兩地單獨(dú)操作回路六、氣動(dòng)故障排除任務(wù)九故障排除具有互鎖的兩地單獨(dú)操作回路任務(wù)十延時(shí)返回的單往復(fù)回路任務(wù)十 故障排除延時(shí)返回的單往復(fù)回路任務(wù)十一采用二位五通閥的連續(xù)往復(fù)回路任務(wù)十一故障排除采用二位五通閥的連續(xù)往復(fù)回路任務(wù)十二多氣缸、主控閥為單電控閥的電-氣控制的延時(shí)順序回路任務(wù)十二故障排除多氣缸、主控閥為單電控閥的電-氣控制的延時(shí)順序回路任務(wù)十三雙缸多往復(fù)電-氣聯(lián)合控制回路任務(wù)十三故障排除 雙缸多往復(fù)電-氣聯(lián)合控制回路2.1 三聯(lián)件的安裝3.1 單氣控二位三通閥安裝一、氣動(dòng)實(shí)訓(xùn)裝置的使用4.1 一個(gè)單作用氣缸的直接控制氣動(dòng)實(shí)訓(xùn)裝置的使用5.1 一個(gè)單作用缸的直接控制二、氣源系統(tǒng)及氣源處理裝置2.2 三聯(lián)件的拆卸3.2 單氣控二位三通閥拆卸4.2 一個(gè)雙作用氣缸的速度控制5.2 一個(gè)雙作用缸的速度控制三、氣動(dòng)閥體3.3 雙電控二位五通閥安裝4.3 一個(gè)雙作用氣缸的與邏輯功能的直接控制5.3 一個(gè)雙作用氣缸的與邏輯功能的直接控制3.4 雙電控二位五通閥拆卸四、氣動(dòng)原理圖4.4 一個(gè)雙作用氣缸或邏輯功能的控制5.4 一個(gè)雙作用氣缸的或邏輯功能4.5 一個(gè)雙作用氣缸的與或邏輯功能間接控制五、氣動(dòng)故障排除5.5 一個(gè)雙作用氣缸的與或邏輯功能的間接控制4.6 一個(gè)雙作用氣缸與邏輯功能及延時(shí)控制5.6 一個(gè)雙作用氣缸與邏輯功能及延時(shí)控制4.7 雙手操作(串聯(lián))回路5.7 雙手操作(串聯(lián))回路4.8 兩地操作(并聯(lián))回路5.8 兩地操作(并聯(lián))回路4.9 具有互鎖的兩地單獨(dú)操作回路5.9 具有互鎖的兩地單獨(dú)操作回路4.10 延時(shí)返回的單往復(fù)回路5.10 延時(shí)返回的單往復(fù)回路4.11 采用二位五通閥的連續(xù)往復(fù)回路5.11 采用二位五通閥的連續(xù)往復(fù)回路4.12 多氣缸、主控閥為單電控閥的電-氣控制的延時(shí)順序回路5.12 多氣缸、主控閥為單電控閥的電-氣控制的延時(shí)順序回路4.13 雙缸多往復(fù)電-氣聯(lián)合控制回路5.13 雙缸多往復(fù)電-氣聯(lián)合控制回路