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江蘇警官學(xué)院開設(shè)警用無人機(jī)航空實(shí)訓(xùn)課
權(quán)威發(fā)布,讀懂蘇警。
為落實(shí)國(guó)家關(guān)于培養(yǎng)無人機(jī)警務(wù)應(yīng)用人才的要求,緊扣公安實(shí)戰(zhàn)需求,全面推進(jìn)警務(wù)技能教學(xué)改革,優(yōu)化人才培訓(xùn)方案和培養(yǎng)模式,江蘇警官學(xué)院首次在警務(wù)指揮與戰(zhàn)術(shù)專業(yè)開設(shè)警用無人航空器實(shí)訓(xùn)課程,進(jìn)一步提高人才培養(yǎng)質(zhì)量。
提起無人機(jī),
你會(huì)想到什么?
無人機(jī)攝影攝像、無人機(jī)人員抓捕、
搜索偵查飛行、路面監(jiān)控、輔助巡邏、
事故勘查、地圖測(cè)繪……
該科目共包含17周課程,分34個(gè)課時(shí),占2學(xué)分。教學(xué)主要包括三個(gè)部分,第一部分是有關(guān)無人機(jī)的基礎(chǔ)理論知識(shí),第二部分為無人機(jī)的實(shí)際操作訓(xùn)練,第三部分為無人機(jī)在警務(wù)實(shí)戰(zhàn)的應(yīng)用操作及探究。
警用無人駕駛航空器教學(xué)進(jìn)度表
我院始終堅(jiān)持“科技強(qiáng)警”,在警用無人駕駛航空器領(lǐng)域的探究與發(fā)展方面一直走在公安院校的前列。
2017年5月24日,全國(guó)警用無人駕駛航空器戰(zhàn)法演練在江蘇警官學(xué)院開幕,來自26個(gè)省、自治區(qū)、直轄市和鐵路公安的139支隊(duì)伍參加演練。
基礎(chǔ)知識(shí)
無人駕駛飛機(jī)簡(jiǎn)稱“無人機(jī)”(“UAV”),是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛行器。它具有體積小、造價(jià)低、使用方便、對(duì)作戰(zhàn)環(huán)境要求低、戰(zhàn)場(chǎng)生存能力較強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。
無人機(jī)系統(tǒng)主要包括飛機(jī)機(jī)體、飛控系統(tǒng)、數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)、發(fā)射回收系統(tǒng)、電源系統(tǒng)等。飛控系統(tǒng)又稱為飛行管理與控制系統(tǒng),相當(dāng)于無人機(jī)系統(tǒng)的“心臟”部分,對(duì)無人機(jī)的穩(wěn)定性、數(shù)據(jù)傳輸?shù)目煽啃?、精確度、實(shí)時(shí)性等都有重要影響,對(duì)其飛行性能起決定性的作用;數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)可以保證對(duì)遙控指令的準(zhǔn)確傳輸,以及無人機(jī)接收、發(fā)送信息的實(shí)時(shí)性和可靠性,以保證信息反饋的及時(shí)有效性,從而順利、準(zhǔn)確的完成任務(wù)。發(fā)射回收系統(tǒng)保證無人機(jī)順利升空以達(dá)到安全的高度和速度飛行,并在執(zhí)行完任務(wù)后從天空安全回落到地面。
無人機(jī)飛行時(shí)要有兩大考慮。
第一考慮天氣,雨雪天氣盡量不要飛,夏天高溫和冬天低溫都要注意電池溫度,溫度過高及時(shí)散熱,溫度過低先把電池捂熱到15度最佳。第二考慮地形地勢(shì),遠(yuǎn)離電視塔等以及高樓密集的區(qū)域和人群密集處,正常飛行時(shí)注意無人機(jī)四周的障礙物,主要是高壓電線和樹木,以及一些飛鳥。
相關(guān)法律法規(guī)
未按國(guó)家有關(guān)規(guī)定要求取得訓(xùn)練合格證、駕駛執(zhí)照或者超執(zhí)照等級(jí),操控“低慢小”飛行器飛行的,依照《治安管理處罰法》第六十四條第二項(xiàng)規(guī)定予以治安管理處罰;
違反國(guó)家有關(guān)規(guī)定,使用航空無線電頻率操控“低慢小”飛行器飛行,經(jīng)有關(guān)主管部門指出后,拒不采取有效措施消除的,依照《治安管理處罰法》第二十八條予以治安管理處罰;
影響航天器、航空器、鐵路機(jī)車、船舶專用無線電導(dǎo)航、遇險(xiǎn)救助和安全通信等涉及公共安全的無線電頻率正常使用的,以擾亂無線電通訊管理秩序罪,依法追究刑事責(zé)任。
警務(wù)實(shí)操
全國(guó)警用無人駕駛航空器戰(zhàn)法演練
無人機(jī)最早使用于軍事領(lǐng)域,隨著科技的發(fā)展和社會(huì)的進(jìn)步,無人機(jī)軍用轉(zhuǎn)警用、民用已成必然趨勢(shì)?,F(xiàn)階段我國(guó)存在著警力配備不足、警用裝備技術(shù)含量低、多警種協(xié)同作戰(zhàn)能力弱等問題,然而無人機(jī)的使用可以在公安的多個(gè)領(lǐng)域完成曾經(jīng)“不可能完成的任務(wù)”。
現(xiàn)場(chǎng)課程教學(xué)
專業(yè)教師指導(dǎo)課程
研究無人機(jī)構(gòu)造
當(dāng)看到大二上學(xué)期課表的時(shí)候,我便對(duì)這門警用無人機(jī)課充滿了期待。警用無人機(jī)課程學(xué)習(xí)大致分為三個(gè)階段:無人機(jī)理論學(xué)習(xí)、無人機(jī)模擬飛行練習(xí)、無人機(jī)實(shí)戰(zhàn)運(yùn)用的練習(xí)。
剛開始的模擬飛行比實(shí)戰(zhàn)無人機(jī)飛行難度大,我怎么也無法掌控屏幕前的飛機(jī),但也是在“困難模式”下,我對(duì)無人機(jī)的操縱飛行也愈來愈熟練。
實(shí)戰(zhàn)無人機(jī)操作,相對(duì)而言簡(jiǎn)單了許多,同學(xué)們個(gè)個(gè)都是飛行好手,懸停、起降落、前后飛......完成各項(xiàng)任務(wù)自然不在話下。無人機(jī)課作為一門趣味與挑戰(zhàn)并存的課程,不僅為日常生活增加了趣味,也對(duì)警務(wù)工作大有裨益。
——17警戰(zhàn)1 董萬奇
警用無人機(jī)專業(yè)課程是17級(jí)警務(wù)指揮與戰(zhàn)術(shù)新開的課程。在大二一學(xué)期的理論學(xué)習(xí)與實(shí)操演練中,我了解了無人機(jī)飛行運(yùn)作的原理,以及一些性能操作,同時(shí)知道了無人機(jī)對(duì)于警務(wù)偵查以及堵截抓拍方面的獨(dú)特性能,學(xué)會(huì)了無人機(jī)的起降和簡(jiǎn)單的飛行操作。其間,在用電腦進(jìn)行模擬飛行以及駕駛真正的無人機(jī)進(jìn)行飛行訓(xùn)練后,我從對(duì)無人機(jī)領(lǐng)域一無所知,到能簡(jiǎn)單操作進(jìn)行追蹤抓怕一些遠(yuǎn)距離物體,自覺受益匪淺。
——17警戰(zhàn)1 高瑋嶺
無人機(jī)視角下的大合照
“無人機(jī)!我們居然有無人機(jī)課!”
剛得知我們專業(yè)開設(shè)無人機(jī)課程,我滿心歡喜。課程一節(jié)節(jié)地進(jìn)展,慢慢地我發(fā)現(xiàn)操縱無人機(jī)并不那么簡(jiǎn)單。我手中的無人機(jī)似乎十分呆板,缺乏一些化而為鳥的靈性,差一點(diǎn)扶搖而上的迅捷。一架無人機(jī)價(jià)格不菲,我擔(dān)心我的一個(gè)操作失誤就讓“天空精靈”隕落,更怕讓我們區(qū)隊(duì)失去許多練習(xí)無人機(jī)的機(jī)會(huì)。不過好在熟能生巧,在學(xué)習(xí)過程中,我逐漸找到了與它溝通的訣竅——“溫柔”。拇指輕輕放在遙控桿上,用心去感受它在空中所感,自然而然我們兩個(gè)就心意相通了。希望有一天我也能到達(dá)老師說的“人機(jī)合一”的境界吧。
——17警戰(zhàn)2 王子恒
警用無人機(jī)的投入是航空警用裝備的重大突破。為了適應(yīng)當(dāng)前刑事偵查工作的新形勢(shì),加強(qiáng)對(duì)重特大刑事案件的多方位處置,部分地市的刑偵部門配備了無人機(jī),將無人機(jī)應(yīng)用到打擊刑事犯罪工作中,以滿足空中全視景偵查、應(yīng)急救援、疑似爆炸物轉(zhuǎn)移、圖像傳輸、指揮等需求,實(shí)現(xiàn)偵查改革創(chuàng)新的新模式。
無人機(jī)的警用領(lǐng)域?qū)⒃絹碓酱?,作為預(yù)備警官,就應(yīng)該贏在起跑線上!
圖 | 王子恒、于漢瑩、趙成飛、李昕懌
文 | 丁彤、秦霄羽
編輯 | 劉純婧、徐暢
以上就是100唯爾(100vr.com)小編為您介紹的關(guān)于江蘇警官學(xué)院的知識(shí)技巧了,學(xué)習(xí)以上的江蘇警官學(xué)院開設(shè)警用無人機(jī)航空實(shí)訓(xùn)課知識(shí),對(duì)于江蘇警官學(xué)院的幫助都是非常大的,這也是新手學(xué)習(xí)無人機(jī)所需要注意的地方。如果使用100唯爾還有什么問題可以點(diǎn)擊右側(cè)人工服務(wù),我們會(huì)有專業(yè)的人士來為您解答。
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